Hi freaks,
habe meiner besseren Hälfte vor knapp 2 Jahren einen MGF hingestellt, damit sie die Finger von den anderen Geräten lässt. Klappt im Großen und Ganzen.
Jedenfalls hat sie sich in den grünen Flitzer richtig verliebt. Wurde im März 98 erstmals zugelassen und von einer Lady in germany gefahren.
Pflege und Wartung: Wartung und Rep. sind mein part. Dank Dieter´s page konnte ich schon ein paar gags einbauen, bzw. vorbereiten.
Für die gesammelten Tips schon mal vielen Dank. So bleibt einem - Versuch und Irrtum - schon mal erspart.
Wenn wir mal eine Tour machen, darf ich immer. Mittelmotor macht Spaß. Auch mit relativ wenig Leistung.
Demnächst werde ich bestimmt einige Fragen haben, im Zusammenhang mit TÜV- Vorstellung etc.
Bis denne
Seppl

Ersteinmal Willkommen.

So wie du schreibst scheinst du Deiner Frau bezüglich Pflege und Technik nicht über den Weg zu trauen.

Aber aufgepasst !! Wenn du nun ab uns zu die Touren fährst... wird es eher so werden das du ihr die anderen "Geräte" hinstellst damit sie die Finger vom MG lässt , und nicht umgekehrt wie du es vorhattest..

Von Pflege war nicht so die Rede, das Schrauben ist mein part.
Und: Nein, sie fährt zwar - widerwillig - mit dem einen Teil, vor der power des anderen Gerätes hat sie allerdings Manschetten. Ist auch besser so.
Was mich am MG stört, ist die durch die Schaltseilzüge ungenaue Schaltung.
Aber ein Cab ist ja auch was für Sonnenschein und lockere Fahrweise. Passt schon!

Seppl