Hallo hallo...

Der größte Teil hier wird mich sicher noch kennen (im alten Board hieß ich noch "Marco-OG"), auch wenn ich mich die letzten Monate sehr rar gemacht habe. Dazu nachher mehr...
Und dem Rest stell ich mich hiermit vor...

Seit Ende 2004 fahre ich MG F, zu Anfang als Alltagsauto, später mit Saison-Kennzeichen... Die Ersten zwei Jahre absolut problemlos...
Bis zum ersten HGF 2006... Naja, repariert und weiterging die Leidenschaft...
2007 dann das traurige Ende einer Ära... Zum Ende meiner Europatour im MG (2990km in 9Tagen) hat mir ein Italiener die Vorfahrt genommen, und mein Traum vom MG zerstört, Totalschaden;
Nach langem hin und her, hatte ich dann nach knapp einem Jahr die Überweisung der gegnerischen Versicherung erhalten. Bis hier hin hatte ich schon regelmäßig nach einem neuen F ausschau gehalten. War aber irgendwie recht schwierig das optimale zu finden, da mein eigentlicher Traum-F viel zu selten ist.
Nach längerer Pechsträhne dann das undenkbare Wunder:
Ich fand ihn MEIN Traum-F den ich mir schon seit Jahren wünsche:
MGF vvc in White-Diamond mit Klima, knappen 70tkm in super schönem gpflegten Zustand.

Ab da war die Welt wieder in Ordnung

Aufgrund meines Umzuges ins Ausland, stand das weiße Schätzle aber noch ein bissl in der Garage, bevor es neu zugelassen werden sollte. Während dieser Zeit nahm ich optische Verschönerungen vor, wie Schwarze Felgen (nur der Stern). Dann kam der Umzug, und etwa zeitgleich die Zulassung des MG's, zumindest erst mal per Kurzzeitkennzeichen, bis alle Formalitäten erledigt sind...

Dieses Glück sollte aber nicht lange anhalten, denn nach (sage und schreibe) einer Woche MG fahren hat ein 40-tonner mein kleinen F übersehen, und mir vorne heftig das Auto zerquetscht. Aus... vorbei... der Traum vom Offen-fahren...
In diesem Fall handelt es sich zwar nicht um einen Totalschaden, was die Abwicklung aber nicht einfacher macht, weil der LKW ein polnischer war...
Bis jetzt warte ich immer noch auf Regulierung des Schadens, wobei mittlerweile schon wieder knapp 9 Monate vergangen sind...
Aus Frust hab ich mich zum teil schon selbst um die Reparatur gekümmert, wobei er allerdings noch nicht fertig ist...

Ich bin zwar guten Mutes, das ich diesen Sommer wieder mein MG genießen kann, jedoch schwindet allmählich die Lust, wenn man bedenkt, das ich seit zwei Jahren ein Auto habe, welches ich nicht nutzen kann...

Das einzige was mir noch meine Leidenschaft erhält ist die Tatsache das ich den MGF habe, den ich Jahrelang gesucht habe...

Kopf hoch, nicht die Lust verlieren....
MG fahren ist viel besser als Alfa Spider Diesel fahren. ( War doch ein Diesel ?? )

Jep... war ein Spider Diesel Ist eine Erfahrung für sich... aber im Grunde hast du recht, auch wenn der F nicht den "Bums" des Spider's hat, so macht er doch mehr Spaß...

Wow, na Du bist ja auch vom Pech verfolgt.
Alles Gute und Kopf hoch.... Der Wagen bekommt dann einen ganz individuellen Wert für Dich.

Die besten MG Grüße ins Ausland (wohin auch immer)

Steffi

So dann auch von mir hier noch willkommen.
Und gib mal mit Deinem Ausland nicht so an Du siehst D-Land ja fast noch.

Danke Steffi...

Das "Ausland" ist in meinem Fall Frankreich, das schöne Elsass, genauer... in Strasbourg.

@Lars:
Angeben? neee, es ist eher Mitleid...
KFZ-Steuer? was ist den das? Lohnsteuer? naja, ein gaaanz klein bissl gibts hier auch... Spritkosten? also irgendwie ne ecke billiger hier... mein Daytona-Auspuff? ja, darüber hat sich mein Tüv gefreut, Lautstärke? wer will das wissen? Der TÜV net... Felgen eintragen? nee nee... sowas brauchen wir hier net... Saison-Kennzeichen? gibt es nicht, ein Auto ist immer angemeldet.... und hat keine laufenden kosten... Die Versicherung mach ich einfach nur solange ich will...

öööh ja... Angeben? neee... nur die Vorteile genießen und Mitleid haben...

Neidisch
Hört sich an wie ne neue Form des Paradieses, sozusagen Paradies Release 2

Jaaaaaaaaaaaaa da läßt man dem Amtsschimmel noch nicht den freien Lauf wie in D...

ABER
was nützt es einem, wenn die anderen Verkehrsteilnehmer fast so eine art Abschussprämie auf einen ausgesetzt haben und man die Haltungs und Anmeldetechnisch "billige" Kiste nicht fahren kann...

Ja, so ein gewisses paradies könnt es schon sein... wobei hier nicht alles toll ist... wo es Vorteile gibt, gibts auch Nachteile... Wie zum beispiel die Behörden. Viel weniger Vorschriften (was manchmal auch gut ist), was aber auch heißt, das die Beamten es so handhaben, wie sie grade lust haben... Sowas merkt man hier sehr schnell, und richtet sich danach...

Das fahren der Franzosen ist schon um einiges besser geworden als früher (Paris ausgenommen ). Sie achten mittlerweile auf ihre Autos. Was manchen allerdings schwerfällt, da hier der Verkehrsraum nicht so großzügig geschaffen ist wie in Deutschland.
Dafür sind wiederum die Versicherungen schnell in der Abwicklung... es sei den, es war ein Ausländer Siehe mein Fall...

Übrigens sieht man hier auch ander F / TF die durchaus super gepflegt sind...

nene Andreas, wenn dann Paradies RC 2.0
Weil so ganz ausgegoren ist dort auch wieder nicht alles.
Die Sprache ist beim Update von V.1 nach RC 2.0 kaputt gegangen. Hört sich jedenfalls ziemlich komisch an.

Ja, Du hast Recht, RC 2.0 passt besser.
aber es wird sicherlich von Version zu Version besser und bunter...
Wenn man so die Gerüchte über Paradies 3, Paradies 3.1, Paradies 32-Bit ( die Trinker-Version ),
Paradies XP, und Paradies 7 hört, wird's mal richtig klasse

In Paradies 7 haben am Monte Martre auch nicht mehr 12 von 14 Autos in einer Reihe ne Delle.

Mann, jetz lass mal gut sein
sonst wird bald noch ne Mauer an der Grenze D - F hochgezogen, weil alle abhauen wollen (wie in der Ex-DDR)

Aber auch von mir: Kopf hoch! So ein seltenes Schmuckstück (weisser VVC) will erhalten bleiben!

genau das ist das Stichwort und deswegen hoffe ich das ich dieses Jahr mal etwas regelmäßiger auf'm Stammtisch komme...
und vielleicht ja nach dreimaligem Reinfall endlich nach Südtirol mitkann... *träum*

Auch von mir viel Glück
Ich hoffe, du schaffst es nach Südtirol.

LG
Peter